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好吧，我没有远程驾驶真正的汽车。但它仍然是一辆很小的汽车——一辆保时捷！这里重要的是，汽车和我用来驱动它的系统之间的连接是由5G供电的，而不是Wi-Fi或直接有线连接

今年早些时候，HTC Vive在CES上首次预演了一些演示，在此基础上，HTC Vive在巴塞罗那的移动世界大会上展示了一个新的业务部门：G Remings，它与Supermicro合作运营

G统治的基本前提是让公司能够在30分钟内建立私人5G网络。这两家公司利用HTC Vive的设计和Supermicro的硬件，创建了一个便携式5G基站，名为Reign Core，可以装在行李箱大小的包裹中携带。它与开放式RAN等标准配合使用，这意味着它与运行专用网络所需的大多数组件兼容

HTC Vive利用Reign Core和其专用5G网络在其展位上进行了几次演示，包括我参加的那次。HTC Vive制造了一些遥控汽车，并为它们配备了摄像头和5G连接。我可以通过监视器观看摄像机拍摄的视频，并用它远程导航一条小赛道。这个特别的演示非常简单有趣，但其他人则参与得更多

例如，该公司展示了其“进入安全计划”的步骤，该计划依靠Vive Focus 3耳机，帮助培训特定类型的工人（比如建筑工人）如何在XR或VR中安全通过工地。它还提供了一个新的腕式跟踪器，当与Focus 3配对时，为XR程序提供更好的位置跟踪，以帮助在模拟环境中放置

这些都不是惊天动地的东西。HTC Vive多年来一直致力于其耳机和经验的开发。在某些方面，该公司在metaverse上有一点领先，在开发和商业化方面还有很长的路要走。尽管如此，这些XR体验可以由便携式5G网络提供动力的想法还是很巧妙的

虽然我们希望能通过5G驾驶一辆真正的保时捷穿过巴塞罗那的街道，但我们可以更容易地想象，我们能够做到这一点的日子并不遥远

2023-03-22 10:04:51