安全研究人员已经证明，被劫持的广告牌是如何被用来迷惑自动驾驶汽车的——迫使它们急刹车，甚至更糟。
近年来，自动驾驶系统取得了突飞猛进的发展，但并非没有错误、混乱和事故的发生。
车辆智能化还有很长的路要走在它被认为是完全自主和安全使用而不需要人工驾驶者的监督之前，随着技术公司不断改进他们的平台，关注的焦点往往是天气状况、地图以及汽车应该如何应对危险物体——例如路上的人或其他汽车。
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以色列本古里安大学的学者进行的新研究Negev认为所谓的“幻影”图像——比如电子广告牌上闪烁的灯光产生的停车标志——可能会混淆人工智能系统，并引发特定的动作或动作。
这不仅会造成交通堵塞，还会导致更严重的交通事故，黑客几乎没有留下他们活动的证据，司机们也很困惑为什么他们的智能车突然改变了它的行为https://www.cnet.com/roadshow/news/tesla-model-s-price-drop-three-row-model-y/？ftag=CMG-01-10aaa1b“target=”nu blank“rel=”noopener noreferrer“data component=”externalLink“>特斯拉S型车的价格降至69420美元，7座Y型车即将上市。
光投射仅跨越几帧，并显示在电子广告牌上，可能导致汽车“刹车或转向，安全研究人员伊斯罗尔·米尔斯基（Yisroel Mirsky）在接受该杂志采访时说，“所以有人的车只会做出反应，他们不明白为什么会这样。”
测试是在一辆使用特斯拉最新版本的自动驾驶仪和MobileEye的车辆上进行的。据《连线》报道，一个幻影停车标志出现了0.42秒，欺骗了特斯拉，而只有1/8秒的时间足以欺骗MobileEyehttps://www.techrepublic.com/article/iot-security-university-creates-new-labels-for-devices-to-increase-awareness-for-consumers/？ftag=CMG-01-10aaa1b“target=”Βblank“rel=”noopener noreferrer“data component=”externalLink“>物联网安全：大学为设备创建新的标签，以提高消费者的意识
实验建立在以前的研究使用瞬间光线投射（例如人的形状）来迷惑道路上的自动驾驶车辆。虽然这些测试具有相同的效果，但理论上，数字广告牌对于寻求更大范围破坏的攻击者来说将更加方便。
这项研究将于11月在ACM计算机和通信安全会议上发表。
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