澳航周三表示,预计除澳大利亚和新西兰之间的航班外,实质性国际旅行将至少持续到明年6月。
“国际旅行可能至少在明年7月前处于实质性停滞状态,需要数年时间才能完全恢复,这意味着我们正在进行运输澳航首席执行官艾伦·乔伊斯说。
“与COVID之前相比,仅本财年我们的收入就至少下降了110亿美元。”
在市场更新中提供了预测,澳大利亚航空公司还表示,尽管国内航班继续受到流感大流行的影响https://www.abc.net.au/news/health/2020-11-03/can-australia-keep-covid-19-cases-at-zero/12832778“target=”\u blank“rel=”noopener noreferrer nofollow“data component=”externalLink“>澳大利亚的案例数量较少,说明与COVID前相比,国内产能仅为68%。另一方面,澳航表示,由于国内货运网络的电子商务量激增和国际货船网络的高收益率,大流行导致货运业务表现良好。
更新其 不过,澳航确实注意到,在2011财年,超过8500名员工被解雇,13500名员工继续离职。 “总体而言,我们对经济复苏持乐观态度,但考虑到各种未知因素,我们也持谨慎态度。乔伊斯说:“过去9个月,我们的资产负债表上还有许多修复工作要做,这就是为什么我们仍然专注于实现复苏计划,不幸的是,这需要执行一些艰难的决定,以重组和应对我们面临的一系列新情况。” 查看澳航的资产负债表,截至11月底,澳航拥有36亿澳元的可用流动资金,该航空公司表示,预计到年底,这一数字还将增加5亿澳元年度最佳。 自6月底以来,该公司还通过敲定今年早些时候的股权融资零售部分,筹集了7.15亿澳元的额外债务,并进一步筹集了7200万澳元。 在上一财政年度,澳航全年净利润为由于COVID-19,在FY20,91%的鼻子跳水至1.24亿澳元,较上年报告的13亿澳元重述净利润减少12亿澳元。 ,您同意
2023-03-22 10:04:24