亚马逊将在2021年末将澳大利亚履行中心的总占地面积增至6个

澳大利亚亚马逊宣布计划于明年年底在维多利亚州墨尔本开设第二家履行中心。

据全球电子商务巨头称，随着墨尔本Ravenhall的建设已经开始，新中心将使公司在维多利亚州的足迹增加一倍以上。

“我们对这个新的墨尔本履行中心的投资将使维多利亚州周围的客户受益，同时为墨尔本人在一个保险箱里创造数百个就业机会亚马逊澳大利亚运营总监克雷格·富勒（Craig Fuller）说：“工作环境，在最需要的时候提供有竞争力的薪酬。

“该履行中心还将为维多利亚州的中小型企业提供额外的容量，这些企业利用亚马逊的履行服务从我们扩大的能力中受益，并无缝地为全国的客户提供服务。”

建成后，新中心将达到37000平方米，其在线商店可容纳多达600万件商品。

这将使澳大利亚的亚马逊履行中心总数达到6个。这家电子商务巨头在澳大利亚开设了第一家https://www.zdnet.com/article/amazon-goes-live-in-australia/“target=”Βblank“>2017年12月在墨尔本设立履行中心，随后分别于2018年和2019年在悉尼和珀斯设立中心。

今年6月，亚马逊还宣布将开设一家https://www.zdnet.com/article/amazon-to-set-up-a-new-fulfillment-warehouse-in-brisbane/“>布里斯班的实现仓库和另一个在悉尼。

另请参见：亚马逊宣布了四个新项目，以使其数据中心更环保https://www.abc.net.au/news/2019-02-27/amazon-australia-warehouse-working-conditions/10807308？nw=0“target=”nu blank“rel=”noopener noreferrer nofollow“data component=”externalLink“>ABC发现，亚马逊澳大利亚公司的员工在履行订单时不断受到监控和定时，其中一位员工形容工作条件极端，让他们感觉“没有人性”。

“我觉得他们对这样一个事实感到愤慨“我不是机器人，我是骨肉之躯，”一位名叫亚马逊的人说。

与此同时，据ZDNet的姊妹刊物报道，领取工人薪酬的大卫加拉赫（David Gallagher）在一个月内两次被亚马逊拒绝无薪休假，CNET。只有在CNET联系亚马逊后，他才获准休假。

去年，该公司https://www.zdnet.com/article/amazon-dismisses-idea-of-warehouse-robots-taking-over-our-jobs-anytime-soon/“>驳回了关于其仓库将很快实现全自动化的说法。

亚马逊机器人执行总监斯科特•安德森（Scott Anderson）告诉记者，人们“错误地认为”，这家电子商务巨头不久将能够运营全自动仓库。安德森说：“以目前的形式，这项技术非常有限。”这项技术与我们需要的全自动工作站相去甚远。”

同时，本月早些时候，运输工人工会指责亚马逊https://www.zdnet.com/article/australian-transport-union-accluses-amazon-flex-of-underpaying-drivers/“>亚马逊Flex司机薪酬偏低，声称，如果考虑到保险、汽油和维修费等费用，所支付的费率“远远低于澳大利亚的最低工资”。

Amazon Flex是年初在澳大利亚推出。当时，亚马逊澳大利亚公司夸耀说，它将给个人提供赚钱的机会，同时向客户提供亚马逊套餐。

与Uber非常相似，个人必须使用自己的车辆，并且至少需要购买个人汽车保险和强制第三方人身伤害。

虽然还不清楚个体承包商的收入有多少，或者亚马逊是否会从这些收入中分得一杯羹，但亚马逊澳大利亚公司的一位发言人将这些指控描述为“不真实和毫无根据的”，并称交付合作伙伴的报酬“非常具有竞争力”。

“我们快速向交付合作伙伴付款，并为他们提供透明度和确定性，因为他们知道提前为交付区块支付的最低金额。我们的交付合作伙伴告诉我们，他们很享受围绕现有承诺安排交付块的灵活性，帮助他们赚取额外的钱。这位发言人告诉ZDNet说：“如果考虑到服务的总体支付，我们的定价结构达到或超过了行业最低费率。”。